Horizon Europe · Europäische Union

Innovative Solutions for mitigating the environmental impact of waterborne transport in… (ZEWT Partnership)

Full title in the source: Innovative Solutions for mitigating the environmental impact of waterborne transport in marine and aquatic Ecosystems (ZEWT Partnership)

Öffnet am 15. Dezember 2026

Das EU-Programm Horizon Europe plant 2 Förderungen mit 7 Mio. € pro Projekt bei einem Gesamtbudget von 14 Mio. €. Die Einreichungsfrist endet am 14. April 2027 (EU-Ausschreibungen enden meist um 17:00 Uhr Brüsseler Zeit). Organisationen aus EU-Mitgliedstaaten und assoziierten Ländern wie der Türkei können in der Regel teilnehmen; maßgeblich sind die Bedingungen des Topics.

Frist: 14. April 2027 (in 150 Tagen)
Öffnet: 15. Dezember 2026
Fördersumme: 7 Mio. € pro Projekt
Gesamtbudget: 14 Mio. €
Förderquote: 100 % der förderfähigen Kosten Standardregel des Programms; die Ausschreibung kann abweichen.
Gesamtbudget: 14 Mio. €
Erwartete Förderungen: 2
Maßnahmentyp: HORIZON Research and Innovation Actions · HORIZON Lump Sum Grant
Wahrscheinliche Antragstellende: Unternehmen, KMU / Start-ups, Gemeinnützige, Hochschulen & Forschung, Öffentliche Stellen Aus Quellkategorien oder Programmregeln; maßgeblich ist die Ausschreibung.
Fördergeber: Horizon Europe (HORIZON)
Referenz: HORIZON-CL5-2027-03-D5-17
Ausschreibung: HORIZON-CL5-2027-03
Zuletzt geprüft: 14. November 2026

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Die offiziellen Beschreibungen sind in der Sprache des Fördergebers (meist Englisch); Zusammenfassung und Eckdaten auf dieser Seite sind auf Deutsch.

Erwartete Ergebnisse

Project results are expected to contribute to all of the following expected outcomes.

• Improved water resilience and good environmental and good ecological status in European waters and contribute to the achievement of the European Union's environmental targets, including the European Water Resilience Strategy and the European Ocean Pact.

• A comprehensive understanding of the future environmental impacts of waterborne transport on marine and other aquatic ecosystems, addressing in particular pollution sources from: i) navigation on renewable low and zero-carbon fuels; and ii) accidental spills of renewable low and zero-carbon fuels for marine waters, inland waters and ports (water and air quality).

• Innovative prevention, abatement and mitigation systems and strategies for reducing and eliminating the harmful impacts of waterborne transport on waters.

• Enhanced pollution prevention and mitigation in marine waters, inland waterways and port areas, reducing the likelihood and impact of accidents involving renewable low and zero-carbon fuels.

Umfang

The European Union aims to protect and conserve its marine and freshwater environments by achieving Good Environmental and Good Ecological Status [1] . The European Water Resilience Strategy and the European Ocean Pact further emphasize the need to enhance the resilience of European waters to human-induced pressures. Projects like the Horizon Europe EMERGE have researched the impacts of shipping on marine ecosystems. The introduction of technologies to decarbonize the sector may enable, to a certain extent, to phase-out relevant current sources of water and air pollution. However, renewable low and zero-carbon fuels and procedures pose new risks to marine and other aquatic ecosystems like rivers and lakes yet to be explored and addressed, both from the normal function of waterborne transport [2] and from accidental spills of renewable low and zero-carbon fuels. In addition, other pollution sources can be addressed today [3] . This topic aims to evaluate, forecast, control and mitigate the impact of waterborne transport on marine and other aquatic ecosystems, with a focus on developing and demonstrating innovative abatement and mitigation systems and strategies to mitigate and eliminate, where possible, the harmful impact of waterborne transport in the ocean and inland waters. New technologies and solutions addressing the decarbonization of waterborne transport will be considered, as well as the potential risks and challenges associated with these.

Vollständigen Text lesen

Actions should address all of the following aspects:

• Evaluate and forecast the environmental impacts of waterborne transport operations on marine, rivers and other aquatic ecosystems, in particular regarding the effects of renewable low and zero-carbon fuels (with particular attention to accidental spills) and related technologies. The proposal may include testing and experimental work in relation with spills.

• Develop and demonstrate effective response scenarios, including the associated abatement technologies and any potential new innovative equipment, for managing uncontrolled releases of renewable low and zero-carbon fuels in marine and inland waters or in port areas, including dedicated specific procedures and operational guidelines.

• Modelling scenarios on water and air pollution sources from each ship types and services running on renewable low and zero carbon fuels.

• Develop and demonstrate innovative and cost-effective abatement and mitigation systems and strategies to prevent, eliminate and reduce the harmful impacts of the use of renewable low and zero carbon fuels. Relevant TRL5 demonstration of such systems should be done.

• Identifying training needs and skills requirements to deploy developed solutions, as well as in relation to the management and use of renewable low carbon fuels in ports and on vessels in marine and inland waters, including relevant emergency response preparedness.

• Develop and demonstrate solutions that improve the resilience of European waters to climate change…

Wer kann sich bewerben?

Consortium of at least 3 independent legal entities from 3 different EU Member States or associated countries, at least one in a Member State (Horizon Europe standard rule).

Antragstellerkategorien sind nur ein Ausgangspunkt. Über die Antragsberechtigung entscheidet die offizielle Ausschreibung.

Zeitplan

Single-stage call. Next deadline 2027-04-14. The portal states the exact cut-off time (EU calls usually close at 17:00 Brussels time).

So bewerben Sie sich

Lesen Sie das vollständige Topic im Portal: erwartete Ergebnisse, Umfang, Maßnahmentyp und die Teilnahmebedingungen einschließlich Länder- oder Konsortialvorgaben.
Registrieren Sie jede Partnerorganisation im EU Funding & Tenders Portal, um einen PIC zu erhalten.
Verbundprojekte in Forschung und Innovation benötigen in der Regel mindestens drei unabhängige Partner aus drei verschiedenen EU-Mitgliedstaaten oder assoziierten Ländern. Prüfen Sie die Regel für dieses Topic.
Bereiten Sie Teil A (Verwaltungsformulare und Budget im Portal) und Teil B (technische Beschreibung auf der offiziellen Vorlage für diesen Maßnahmentyp) vor.
Reichen Sie vor dem Fristende am Stichtag im Portal ein. Verspätete Anträge werden nicht angenommen.

From the call text

Who can apply: Not stated in the call text we hold — check the official page
Company stage: Not stated in the call text we hold — check the official page
Single applicant or consortium: Read the topic conditions on the EU Funding & Tenders Portal for eligible countries, consortium requirements, budget and the application route.
Where applicants must be based: Read the topic conditions on the EU Funding & Tenders Portal for eligible countries, consortium requirements, budget and the application route.
Where to apply: Read the topic conditions on the EU Funding & Tenders Portal for eligible countries, consortium requirements, budget and the application route.

EU-Leitfaden zur Antragstellung lesen

Offizielle Quellen

Offizielle Ausschreibungsseite

Die Angaben auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Quelle und wurden zuletzt am 14. November 2026 geprüft. Maßgeblich sind immer die Unterlagen des Fördergebers einschließlich späterer Änderungen.